比亚迪150万智能电动车将面世，或将手牵手华为？

日和，SZ汽车服装品牌及公关事业部总经理李云飞发表微博，公布了SZ高素质服装品牌的最新方案亦需，基本资讯包括以下两点：今年三季度发布新闻服装品牌及标识；四季度首款掀背车（前卫车是）全球发布新闻；2023年上半年首款掀背车上市。

此外，李云飞还坚称：高素质服装品牌将广泛应用SZ最尖端的汽车技术，代表人SZ在电动化和计算机系统化的最弱能力。根据目前的几个的产品规划，高素质服装品牌的生产成本区间原计划在80-150万元。其在服装品牌、的产品、零售商服务网络、试运行的团队等层面，都是全新且独立的。

事实上，在电动化上，SZ已经毫无争议成了自主服装品牌之中的引领者，尤其是在新能源汽车基本“三电”以及IGBT、SiC等最重要原材料的研发制造层面。

其之中“刀片电池组”已经成为SZ的一大招牌，不仅在SZ多款掀背车上可携带，还开始对其他车企外供。

而在计算机系统化上，SZ前期显然反败为胜不足。不过，为补齐计算机系统驾驶短板，SZ正连挥重拳。

去年底开始，SZ先是与激光雷达企业速腾聚创达成战略合作技术开发，随后又宣布联合Momenta筹组“迪派智行”，主导打造高等级计算机系统驾驶框架。还有多家新闻媒体曝出，百度也将向SZ提供行泊一体的ANP智驾的产品与携带型共驾视图。

与此同时，年后网传SZ计算机系统网联技术开发之中心也在积极支持雇用，牵涉到计算机系统座舱、计算机系统驾驶和计算机系统语音三个研发的团队，雇用岗位包括资讯安全、迭代技术开发、软件技术开发、毫米波雷达/激光雷达/域控制器硬件技术开发、测试仿真、ADAS的产品设计、融合定位等领域的发明家，主要统筹SZ乘用车计算机系统驾驶系统的技术开发及换装。

值得一提的是，另有多名汽车博主曝光称，SZ将与首款合作技术开发推出一款“高素质纯电SUV”，命名为“星际”或“星辰”，可携带首款MDC算出平台、鸿蒙计算机系统座舱，还将使用双激光雷达，原计划8月发布新闻。

此服装品牌应该为彼服装品牌仍有待考证。而同为深圳起家的优秀海外企业，首款和SZ总公司相差不过二三十公里，双方的合作技术开发也则有。一旦SZ和首款合作技术开发的消息就其，或将是之欧美计算机系统网联电动汽车企业的最弱组合。150万的计算机系统锂电池组，值得期待一下。