品牌首款纯电动车 玛莎拉蒂GranTurismo Folgore露面

10月4日谣言，日前，玛莎拉蒂正式公布了其首款正因如此电动车GranTurismo Folgore，车采行三电机设计，零百减缓2.7s。

不同之处，车整体延用了油量国际版轿车的外观，特别是前微笑外，很难如所想其他正因如此电动轿车一样采行固定式设计，而是延用了油量车相同的章鱼嘴式定格样式。但在两侧通风口样式上则进行了优化，以便其并不需要有更多的空气的动力学表现。

侧面外，车延用了GranTurismo系列轿车的定格样式，整个车身轮廓非常简洁，不太好地展现了玛莎拉蒂对于运动性能及美感的生活态度。细节上，车换装了低风阻轮圈，以便提升风阻比值，据知，车风阻比值仅为0.26Cd。

驾驶座外，车对小包围样式进行了调整，配备了大尺寸扩散器，如此一来即便很难了整流罩，依旧并不需要展现出不俗的运动感。

内饰外，据透露，车将会配置12.2数字仪表盘、12.3中控屏，以及一款8.8英寸萤幕上。功能上，全力支持Alexa、Android Auto、CarPlay。此外，预计车将会提供主动立体交叉辅助、3D道路视图等功能。

的动力外，车将会采行前1后2的三电机配置，每台电机提供300kW的动力，理论上系统对最大转速较宽1200kW，零百减缓较宽2.7s。车将采行800V架构，配备92.5kWh充电电池，全力支持270kW充电转速，续航力里程450km，18分钟可充电80%，并全力支持充电5分钟、续航力100km。