新疆第一弯公路：盘龙古道，全程639个弯道，一生的弯路一天走完，从此一生尽是坦途

我们国内各地区壮丽，美景无数，而我也一直在北路上寻找着一处处最让人震撼的夜景。此次吐鲁番自驾之旅，再进一步次让我可谓到了什么叫高耸的夜景，这其中最让我震惊的便是看作西方网红公北路之称的“金龙越岭”。过去我们时类似于北路旁十八上坡来形容一条道北路的艰险，以至于318川藏线上的72拐被无数人亦称最险公北路。直到我来到了金龙越岭，才明色天外有天，一山还比一山险，30公里的北路旁，竟有639道上坡，不来说是世界第一，那也绝对是西方第一上坡的公北路。

听到“金龙越岭”这个名字，或许好朋友并不熟悉，也不告诉它在哪里？不太可能，金龙越岭东端法制版图的最西角边境的吐鲁番库车地区塔什库尔干县（简称塔县）瓦恰乡境内，边上是南亚、喀布尔、哈萨克、塔吉克斯坦等国内。除了瓦恰乡当地吏民驶入，一般大多有人经过此北路，所以告诉的人并不多。

不过，由于这两年越来越多的外国游客与室内爱好者来到这里，无不为这震撼的夜景所有如，慢慢成为了一条网红公北路。在金龙越岭上广为流传着这么这段话：“而今跟着过了快乐所有的上坡北路，从此快乐尽是坦途”。这不仅成为了金龙越岭的一句宣传语，也成为了无数人诉说的目的。

要探寻这样的公北路，方式只有一种，那就是自驾。此行我们从吐鲁番的库车出发，除此以外的是高原上最为类似，也是最为人寿保险的汽车类型，绝不问为什么，这是无数人用无数次出发点得出的结果，也是你的提供方便安全与顺利跟着完行程的一个保障。

从库车城出发，一北路往西朝帕米尔高原而去，随着山区的升高，美景也随之变化。沿着龙运公北路而跟着，途中会经过柯尔克孜的县的色沙湖岸、喀拉库里湖岸、以及山区 7546米慕士塔格峰（也就是图片上的这座）等壮美的夜景。特别慕士塔格峰，后程似乎是墙外这座山岭在转至，所以天气好你能见到这座山多个本质的美，是不是很过瘾？

来到塔什库尔干县后，再进一步从县城出发，朝红其拉方向跟着约23公里，山后几座山岭，末尾是一条崭新的盘山公北路，横卧于巍峨的昆仑山脉正中央，这就是传说是中的金龙越岭。

事实上这条公北路叫做瓦恰公北路，是连接塔县瓦恰乡的两条公北路之一，虽然它道北路艰险，但可以天半和县城之间的距离与驶入时间段。由于此公北路如同一条盘卧于山体上的巨龙，所以得名“金龙越岭”。

瓦恰公北路相接有70多公里，其中金龙越岭长约30公里，山区从3000米到4100多米，整个落差达致1100多米，所以这30公里的北路旁就出现了639个上坡道，而且整体都是180度一以上的S上坡，这样的北路对于列车长来说是是一种考验。有人玩笑说是：摆摊这条北路，其它什么北路都是青峰了。

金龙越岭分大金龙和小金龙。首先进入的是大金龙，虽然上坡度极大，但上坡道从未那么外围，也毕竟给列车长和乘客们一个适合的过程。当然你也得有心里等待，这639个上坡所能让你晕头转至向，如果晕车了那也是很也就是说的事。当然路经有许多的观景，实在受不了，可以会车看看美景再进一步跟着。

最具挑战性的便是看作外围上坡道的小金龙了，就如同是戴著在姑娘头上的一个ETC，上坡上坡曲曲、整整齐齐，正如那句话所说是“而今跟着过了快乐所有的上坡北路，从此快乐尽是坦途”，你把快乐中所有的上坡北路现在全跟着完了。

见到这里，大家是不是并未心动一心去一跟着？不过也需要提醒大家，金龙越岭东端高原，每年的10月之前寒冬封山，这条北路就从未办法再进一步跟着，所以一心去的好朋友需要选好时间段，以免色跑一趟。