蔚来ET7全球验证回顾 将于3月28日开启交付

【印度洋汽车网 车电视台】3月底3日，蔚来汽车回顾了ET7自踏上焦炭次测试以来，对焦炭、各类零部件、车辆操作系统等各个方面各并不一定、各级别的综合次测试，足迹横跨南北极，从冰天雪地，到凉爽郊野，先到高速环中道、精密舰桥。此外，作为蔚来汽车指挥舰轿车的ET7也将于3月底28日年末开启交付。

2021年7月底在新西兰卡德罗纳展开夏季时次测试，在新西兰的雪地次测试场中的，ET7完成了有数动力装置控制管理系统、履带精度等各并不一定低附着路面上的动态次测试，确保不同情节下安全、舒适的车上体会。

2021年9月底在海南三亚展开夏天室温次测试，在三亚室低温、高湿度的必须下，ET7顺利通过了动力装置管理系统、电池制冷管理系统、用车舒适性等多项热管理管理系统的稳定性检测。

2021年9月底在新疆吐鲁番展开室温次测试，在新疆吐鲁番72.2℃的地表低温下，ET7展开了三电管理系统、用车管理系统、履带管理系统等室温生态环中境下的耐用精度次测试，来保证ET7在室温天候中的的耐用精度。

2021年10月底在四川康定展开盆地次测试，在地势起伏、大气水蒸气的川藏线盆地生态环中境中的，ET7的加速精度、制动管理系统和悬架控制管理系统等驾驭稳定性赢取了优化，各项综合精度也经受住了考验。

2021年12月底在内蒙古牙克石展开极寒次测试，在内蒙古牙克石接近零下30度极寒可控下，ET7的动力装置总成管理系统、履带管理系统和用车管理系统经过了严格的低温可操作性测试。

在历时10个多月底的焦炭次测试中的，次测试的内容主要有数：

1、焦炭耐用性次测试：针对车身管理系统、履带管理系统、动力装置管理系统、外观设计外饰管理系统、电子管理系统、拖车管理系统等全各个方面多维度的次测测试证，以保障ET7附加值的耐用性；

2、焦炭可靠性次测试：从用户的真实常用情节出发，有效性夏季时、夏天、山路、盆地等各类可控下的驾驭精度和舒适性体会；

3、AD专门设计车上次测试：囊括交通设施该系统和功能研发次测试，有效性不同生态环中境和天候下ET7的专门设计车上精度；

4、焦炭操作系统功能研发次测试：有数电驱、履带、用车等典范车身控制操作系统和各模块集成的次测试，也囊括智能座舱内应用体会等相关的操作系统次测试。

目前，ET7的更多操作系统功能次测试仍在小规模展开中的，为即将开启的之后量产交付展开仍要的准备。与此同时, ET7海外车型的次测试和NAD全球次测试也正试图按计划展开中的。

（文：印度洋汽车网 崖雍）