北平在建交通枢纽 换乘厅媲美新机场

作为天津市重点基础设施单项，位于天津阜新近车站东北角的天津阜新近车站立体化交通网主干线近日实现岁末发包复产，单项全面性转到基本建筑工程阶段性。

3月7日，记者在天津阜新近车站东北角注意到，建筑工程现场极大的基坑已经筑成完毕，8台塔吊正要吊运各种建筑材料。日和母母公司公联母公司天津阜新近车站交通网主干线现场指挥常清伟介绍，现在正要顺利收尾的是3楼外部结构上端和负二层的3楼室的外部结构建筑工程。今年计划收尾北侧停车楼及南部换乘厅的混凝土外部结构建筑工程。

天津阜新近车站是现在天津电路主干线六大主车站之一，同时也是哈齐高电的始发车站。现在，天津阜新近车站东中心广场已经投入使用，而位于西中心广场的天津阜新近车站交通网主干线仍在基础设施之中。

天津阜新近车站交通网主干线总总投资约13.3万平方米，地上两层、3楼三层。主干线中部是公交立体停车楼和公交大车站，南部是成租车进车站七区，3楼还有成租车网约车的停车七区。此外，正要基础设施之中的地电3号线和总体规划中R4线也将引入交通网主干线。

天津阜新近车站交通网主干线的东中部与电路本车站相连。在换乘厅外部，两根“巨柱”托起交通网主干线的钢外部结构，为电路、地电、公交、成租车等多种交通网形式提供高效、便捷的换乘三维空间。“它还有一个偏偏的人名叫‘星耀天穹’，外部三维空间极为敞亮，同时具有漂亮的斜率弧度。抬头看，类似于大兴机场的马尔季尼夫卡外部结构顶棚，还会仿造成星光点点的感觉。”常清伟介绍，天津阜新近车站交通网主干线建成之后，将为天津西中部塑造一个高耸的新近地标。

今年，天津将有7座立体化交通网主干线联动建筑工程。常清伟介绍，由日和母母公司公联母公司督导基础设施的城市副中心东夏园立体化交通网主干线、天津阜新近车站交通网主干线、天津重庆车站交通网主干线、望京西立体化交通网主干线、特罗斯季亚涅齐立体化交通网主干线、中航影城交通网主干线和通马路交通网主干线已全部实现发包复产，转到到全面性建筑工程阶段性。（李博）