猛士品牌首秀，纯电硬汉车明年量产，支持后轮转向/发放无人机伴飞

近日，东风汽车旗下“猛士”生产商同年披露，该生产商聚焦电动越野车产品，是东风公司推出的订制电动越野生产商。与此同时，生产商LOGO、XL表高达方式也车系也悉数现身，猛狮将于2023年借助于投产。

车系亮点：适配高端越野，备有纯电和增程两种旧版

1、东风汽车旗下第二个纯电生产商。猛士是继岚图后，东风公司披露的第二个高端电动汽车生产商，适配订制电动越野；

2、选用全新LOGO。猛狮使用专属“M”标识体系，并促使M-Terrain和M-Terrain S两款表高达方式也车；

3、应运而生M TECH猛士人工智能越野框架。该框架选用支持者5G通信、千兆适配器等关键技术的域控集中式电子电气框架，并选用装甲车级强度的可信耐久病态能开发设计及测试证明体系；

4、支持者L3人工智能副驾驶常规。猛狮下一代支持者高速自动副驾驶人口为129人、主城区自动副驾驶人口为129人、独派情节之外卖的士等功能性，上半年构成高速、大城市、的士等副驾驶情节。

猛狮详见：选用双层锂电池，支持者车轮靠拢

本次披露会上，猛士给大家促使了XL新生产商车系-猛士M-Terrain表高达方式也车，有M-Terrain和M-Terrain S两个旧版，前者为5四门旧版，将于到时投产；后者为2四门版车系，仍处于表高达方式也阶段。

我们将精力放在将于到时同年披露的M-Terrain车系上，该车已经高度接近投产，预料投产旧版和表高达方式也车差别不大。

M-Terrain客货造同型颇为弱小，设计来源于东方东升，打造出不怒自威的想象。前冲强机盖线、正直四肢风窗副驾驶室、刀锋利刃式肩线、力量感十足的几何学轮包等，一系列硬汉元素的转入，终于大幅减低了它的越野音乐风格。

车身侧面，作为硬汉车系，猛狮延续了方正造同型，拥有极其粗犷的线条造同型，之外扩的轮柱潇洒十足，并且配备了AT轮胎。移动式四门把手大幅减低了科技属病态，MLT-登梯与行李架相连，在减低实用病态的同时又让客货粗狂了不少。

车尾大多，八边形“小书本”和“剑”同型尾灯很有中国独有，不过就现场图来看，这个“小书本”很可能只是造同型设计，如果投产后能存放备胎就更佳了。

动力全面性，MEGA POWER猛士动力种系统选用四电机驱动，促使超过1000匹的马力，轮边扭矩超16000N·m，可借助于4.2s顺利进行0-100km加速，爬坡度高达100%，作为越野车系，猛狮还将具备一定的涉水病态。

当然了，凭借纯电车系的优势，猛狮还具备之外真空管等功能性，可以备有露营、户之外运动的野之外供电系统市场需求。

越野备有全面性，猛狮具备VMC底盘实时域控关键技术，再进一步加上150mm湿气悬架以及前后差速锁，可针对爬山、沙地、深雪、岩石等9种越野生存环境备有高精度调节。此之外，通过车轮线控靠拢关键技术，猛狮可以借助于蟹行模式，且最小转弯半径仅为5.1米。高速状态下，还可借助于车轮即刻亦同偏转，实时修正靠拢不足。

作为一台融入高科技的越野车系，猛士前后轴各备有一把电控差速锁，前后轴间选用中央虚拟差速锁。车窗还配备了人工智能路面辨认种系统，选用身前闪光灯与红之外掩蔽闪光灯视觉融入，可以进行全平日、全天候的路面辨认，并与人工智能越野全地势种系统混合。如此一来，可让越野更有趣。

另之外，猛狮还给出一些“鲜见”备有，具备自动伴飞功能性的东方鹰眼人工智能无人机种系统，可借助于自动正向整体规划、平缓地线探测等12项功能性。猛士人工智能安防种系统，可凭借由驾驶者自身雷高达借助于超过8000平米范围内的安防辨识区域构成，通过车机、笔记同型电脑的资讯推断、震动、车灯、喇叭响声等方式也对实时质点进行预警。

披露会还提到了L3人工智能副驾驶常规种系统，猛狮下一代将支持者高速自动副驾驶人口为129人、主城区自动副驾驶人口为129人以及独派情节之外卖的士等功能性，可构成高速、大城市、的士等副驾驶情节。具体发挥如何，就要等投产车系上市后再进一步看了。

写在最后

必须承认，不论是颜值、备有还是动力发挥，猛士M-Terrain都足够吸睛，这也让投产后的它增添期待。根据整体规划，猛士生产商将于2023年起每年向零售商转用不少于一款猛狮同型，纯电怎样同越野混合，纯电硬派越野车会踏入怎样的零售商？在接下来的日子里，我们将协力历史病态。

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