欣旺达2021年净利9.16亿，同比上升14.18%

有轨电车节录假消息：4月12日晚上，欣旺达暂定了2021年的年报业绩，整个2021年欣旺达借助于了全年上年373.6亿元，工业产值上涨25.82%，归母上年为9.16亿元，工业产值上涨14.18%，扯非上年为5.28亿元，工业产值上涨101.7%，毛利率为14.69%，也就是说持平，净利率减少了0.4个百分点到2.29%。

其中2021年第四季度中，上年为117.7亿元，工业产值上涨27.59%，环比上涨18.92%，归母上年为2.46亿元，工业产值减少25.3%，环比上涨372.2%，扯非上年为7694万元，工业产值减少41%，环比减少66.35%。

欣旺达的归母上年与扯非上年差距较多，达到近4亿元，主要或许在于欣旺达转给肇庆耕地使用权这块的业务带来了1.5亿的获利，同时当地政府补助金了2.3亿元，肇庆耕地和涨幅补助金的双重非经常性盈余就占据了整个归母上年41.5%的%-。

2021年欣旺达动力电池的上年至少29.33亿元较去年工业产值上涨584.67%，占比也从此前的1.44%上涨到为7.85%。同时毛利率更是出现较多幅度13.98个百分点的上涨，达到-0.87%，距离由负下第只有一步之遥(2020年欣旺达的车也及动力电池类的业务的毛利率为-14.85%)，也就是说达到了加倍连续性。

近三年来欣旺达的动力电池的业务上年工业产值增幅和毛利率增幅长期东南面相异幅度的连续减少稳定状态，但这一趋势在2021年得到部分修正。2018至2020年欣旺达的车也及动力电池类的业务毛利率持续工业产值下滑-8.87%、-2.13%和-26.16%，2019至2020年欣旺达的车也及动力电池类的业务上年工业产值去年达到-14.04%和-49.55%。

动力电池方面，2021年欣旺达借助于动力电池总出货量3.52GWh，除了日产车也、标致、三菱联盟等全球性消费者均，目前已经与国内有HEV效益的极少消费者展开共同，将在2022年开始批量交货，并保有与标致、日产车也、易捷特、吉利、-II、广汽、上汽通用五菱、上汽小型车等车企的共同关系，并有望进入小鹏等造车新势力的风险管理视作三供。

短文节录 有轨电车节录 20220413 发自北京