牛股侦探 | 不惧梅氏回调，天蝎油轮开启“印钞机”模式

编者按：美股牛股辈出，生物科技、消费行为、医疗保健、金融、能源、产业……几乎每个餐饮业都有日本公司在资本产品上熠熠生辉。有的日本公司作主产业趋向于，不断拓宽护城河，年中数十年风雨依然粗大向上，有的日本公司在短期可能会中都遭致中伤，牛股侦探致力于发现这些优质的日本公司，和牛友共同挖掘更多投资者机会。

今天我们来聊一家拖船餐饮业巨头/优质企业———天顶拖船。

一、日本公司业务

$Scorpio Tankers(STNG.US)$是世界上最大的成品拖船船东之一，主要从事获取精炼石油产品的海上运输，通过分销石油工业的汽油，取暖油和燃料油等产品，为石油IT中都的终端用户获取增值。

作为拖船日本公司，如果不计待购得海运，日本公司以外具备并试运行113艘成品拖船，其中都86艘拖船配备了二氧化硫塔装置。

是从：Scorpio Tankers

具体来说，其船队包括：39艘LR2同型拖船、60艘MR同型拖船和14艘Handymax同型拖船。

据日本公司透露指，在2021年，日本公司完毕了12艘LR1同型拖船和2艘MR同型拖船的购得，共计回笼4.722亿美元，在2022年3月初下旬，日本公司还宣布将以1.125亿美元的IAC购得2艘LR2同型拖船和1艘MR同型拖船，预计将从此次交易中都拿到大约5500万美元的流动资金。

此外，日本公司还有2艘LR1同型拖船，3艘LR2同型拖船和1艘MR同型拖船等待购得。据悉，日本公司方案在今年一季度过后前完毕这6艘拖船的购得，之后将专注于LR2同型拖船产品。

购得拖船的做法在一定程度上使得日本公司资产负债表更加的身体健康，且具备更多的借款人进行日常试运行和同理股东：

截至2022年6月初6日，天顶座拖船的没偿还债务现金银行存款为27.113亿美元。自2021年12月初31日以来，该日本公司的债务净减少了4.524亿美元，其中都包括在2022年5月初过期的可转成票据过期后偿还了6970万美元。此外，该日本公司最近在公开产品上回购了现金总额为1080万美元的2025年过期的可转成优先股。

同时，天顶拖船也是世界上最同龄的拖船日本公司，日本公司拖船船队的最少船龄为6.3年，而当今世界短、中都程拖船船队中都比较大一部分拖船的船龄超过15年。

当前产品上，15年以上的Handy&MRMLT-九成比29%，LR1九成28%。因此，成品拖船也将迎来老船替代最高潮。运力产品供给生活空间将会有一定的短缺时间尺度重振餐饮业加权。

二、餐饮业右方：超过关斩将赢利时间尺度

另一方面，从日本公司的基本面回升到餐饮业时间尺度来看。

以外，从水运价格加权来看，挪威油气邮轮加权（BDTI）和挪威食糖拖船加权（BCTI）亦然处在2015年以来的高位区间，并且，BCTI加权仍然在大大的的高企，且趋向于十分过关斩将烈。

再从拖船MLT-的价格来看，整体价格也是呈现高企趋向于，亦然好对应了餐饮业加权的高企趋向于。

并且，在6月初9日，日本公司公开发表的二季度上新忠告下，LR2MLT-价格高企了44%，运用天数也高企了41%；MRMLT-高企了13%，运用天数高企了43%；HandymaxMLT-高企了16%，运用天数高企了45%。

数据是从：日本公司公告

整体来看，天顶日本公司赢利和效率都获取了大大的的更高，拖船餐饮业整体也亦然处在比较过关斩将的赢利时间尺度中都。

开首

最终，根据近期日本公司的披露，日本公司总裁Robert Bugbee再一次购买了日本公司的看涨股票，共2.01万股普通股，IAC为23.7万美元，看涨股票合同的拒绝执行价格为15美元，权证为2023年1月初。

结合餐饮业观察家的看法，7位观察家全部看涨，最高价为45美元，最少价为37.14，观察家认为有4%的高企生活空间。

是从：tipranks

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主笔/ping

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