疯狂星期四前一天，理想叒整了什么活命

机。但在渲染图上，我们并不了找到这个硬件。当然，理论上这里有足够维度布置这个政府机构，但综合权衡车轮转为联合开发成本、供应链平稳等考量，再想想车轮 3°-5° 转为角的具体效用，不备有车轮转为并不是可惜，反而是更主观的选择。

【中所央域管控器、电器核心与其它】

与这些吊挂、硬件相比，今日爆出的第三之外过分比较单薄——一块芯片。这是期望 L9 的中所央域管控器，管控器本体硬件和该软件由期望自研，芯片是恩智浦备有、基于 ARM 核心的 S32G 车规级芯片，电源管理和汽车网络安全处理机能满足 ASIL-D 安全等级。

从常规车载电器核心到中所央域管控器，用一位不约而同学长的话来真是，就像从普通家电进化到全屋电脑。各电子设备构件设计不再通过分布式小型计算单元管控，而是确立全权负责中所央域管控器这个“大脑”完成GPU，可靠性和自由度可能会会低。

期望不了有确实暗示这个“中所央”域管控器的管控适用范围，只是暗示动力总成、空调系统、电控离合器和座椅管控系统构件设计等机能的该软件之外为全自研。参看特斯拉 Model 3 的 E/E 核心，中所央计算模块将包括信息娱乐公司系统构件设计、领航员来进行系统构件设计、内外通讯系统构件设计，那么 L9 上的这块中所央域管控器也可能会承担管控焦炭高压系统构件设计运行、监督来进行领航员系统构件设计堆栈这些听上去就很重要的机能。

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尽管由于禽流感影响，2022 年杭州车展将推延举办，但期望在此之前已经表示，将在 4 年末 16 日年末底刊发 L9。这是什么意思？我们和年末底刊发中间，还遥望 3 个周二。期望同时第一集，下周三 L9 还可能会会有一批新消息公告，这辆备受期待的 SUV 的或许可能会会更模糊。

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