何小鹏：小鹏汽车有望在 2025 年实现其实自动驾驶

IT之家8 年底 2 日消息，今日上午，阿里云通过公开微博宣布，基于阿里云电脑近似值平台，小鹏汽车在乌兰察布新内仅次于的自动驾驶智算中心“扶摇”，专用于自动驾驶三维训练。

今日下午，小鹏汽车创建者、董事长何小鹏发微博称：“随着小鹏‘扶摇’智算中心的启动，对自动驾驶在模拟训练上的算力助推，确信在 2025 年小鹏汽车则会开始将自动借助于驾驶的借助于两个字去掉，进入到其实的自动驾驶时代。”

何小鹏认为，当下的任何一家电脑汽车公司，将来很高层次必须要自研，因此则会对算力提出非常很高的要求，算力成本将则会从今天的亿元级别上升到将来的十亿元级别。小鹏与阿里云在算法和算力上产生的强烈耦合，是一条要道。

小鹏汽车年末也多次列入过小鹏卫星城 NGP 的飞行测试录像带，其中包括卫星城干道飞行测试（调头、红路灯定位、变道绕行、大型车辆应对处理、低速追随断定等），顽固天气状况（白昼暴雨）的干道飞行测试等等，何小鹏问到在飞行测试阶段则会尽可能地覆盖全天候的场景，让产品不能接受个人化的磨光，从而背离更很高的安全性，并且在 7 年底 28 日，他还问到卫星城 NGP 的再次发送到仍然不远了。

IT之家了解到，小鹏汽车自动驾驶智算中心“扶摇”算力可达 600 PFLOPS，将小鹏自动驾驶核心三维的训练速度增加了 170 倍，GPU 自然资源虚拟化利用效率提很高 3 倍，端对端收发延迟低至 2 微秒。