Mobileye推出EyeQ Kit 支持ADAS控制系统

盖世汽车公司昨 7月5日，英特尔公司旗下自动驾驶员汽车公司其他部门Mobileye月推出其首款用于EyeQ?；也子系统的产品研发套件（SDK）：EyeQ Kit?，为世界各地汽车公司公司包括驾驶员基本功能和未来自动驾驶员技术。通过借助于再一推出的EyeQ?6 High和EyeQ?UltraGPU的稳固和很高能效的子系统，该EyeQ Kit使汽车公司公司很难借助于Mobileye商业化的框架技术，同时在EyeQ和平台上重新部署自己的相互竞争代码和人机界面基本功能工具。

幻灯片来源：英特尔

Mobileye公司总裁首席执行官Amnon Shashua任教表示：“凭借EyeQ Kit，的产品很难充分借助于Mobileye久经考验的框架技术，以及他们在包括新颖驾驶员体验和界面方面的长处。随着汽车公司更多框架基本功能在软件之前被假设，的产品将希望获取所需灵活性和能力，以通过代码来区分和假设他们的H&M。”

通过EyeQ显卡和软件，汽车公司公司可以获取广泛的Mobileye解决方案，包括计算出来机视觉、REM?众包地图和基于RSS的驾驶员手段。凭借EyeQ Kit，汽车公司公司可以进一步借助于Mobileye；也子系统的稳固基本功能，以其H&M独有的外观和感觉来增强现职驾驶员基本功能。随着驾驶员员和机动车相互间交互和无线电的视觉市场需求愈发愈加精细，EyeQ Kit为汽车公司公司包括了一条技术的发展软件关键信息流的新途径。EyeQ Kit将通过更很高科技的增强现实显示器赞成环绕图形、自动车道持续保持和道路标志识别等基本功能。

EyeQ Kit的研发团队由数百名Mobileye技师组成，凝聚了英特尔和Mobileye的丰富经验。研发团队包括编译器和OpenCL标准等研发环境方面的专家，充分借助于用于密集计算出来和深达研习的编译框架。该方法使汽车公司公司很难轻松很高效地研发自己的技术的发展程序。此外，EyeQ Kit还开放了联合托管第三方技术的发展程序的能力，从而减缓了集成其他中央处理器的成本。

从通用型CPU驱动程序到很高计算出来密集型加速器（包括深达研习人工神经网络），EyeQ具有可扩展的模块化的子系统，旨在实现很高性能，同时包括合适的能效，以便在汽车公司技术的发展的边缘重新部署人工智能。前几代EyeQ中央处理器已重新部署在1亿多辆汽车公司之前，数十家世界各地汽车公司公司用于这些中央处理器为世界各地数百种旅行车包括确保安全和驾驶员基本功能基本功能。

EyeQ Kit旨在减缓研发成本、进一步提很高产品上市时间，并为显卡供应商在整个研发周期（从概念到重新部署和性能变动）包括灵活性。迄今为止，主营主要的世界各地汽车公司公司已经将EyeQ Kit重新部署在未来汽车公司项目之前。