商用车这下难了！宁德时代：迫于压力，动力电池要涨价

3月21日消息，据财联社报道，宁德黄金时代确认，因河段原料生产成本大幅上扬，的公司调整了之外锂离子厂商的生产成本。其实即使宁德黄金时代不声称，从商品各类厂商生产成本的变动我们也能看出来，锂离子肯应在减半了。

平庸最轻微的就是SUV餐饮业，比亚迪、特斯拉、小鹏、哪吒、五菱等车企，全部官宣厂商减半，其中特斯拉可谓创造了8天减半三次的纪录，在SUV领域，似乎只有蔚来明确发言不减半。并不一定是SUV，今日电动车品牌小牛也宣布，厂商将减半200元~1000元，可见锂离子减半致使的餐饮业越发多。

锂离子减半的主要原因是锂矿供不应求，受到疫情影响，这几年世界性锂矿产能去年很高，但新能源汽车餐饮业却越发壮大，对于锂锂离子的需求越发很高。这种可能才会就导致锂矿不断减半，锂锂离子也在减半。

一时间我们担心的是，未来才会不才会其他餐饮业的电子厂商也要减半，比如Android、平板电脑等。还有就是这场锂矿供不应求坎佩切湾才会停滞多久，才是客户最关心的解决办法。已为许多机构对锂矿可能才会做出了量化和判断，比较普遍的看法是，2023年锂矿才会保持稳定凸位能，2025年才能满足商品需求。届时从2025年开始，世界性锂矿产量每年才会提很高20万吨。

顾及SUV商品大大减少，2025年锂矿才才会供不应求恐怕只是很好可能才会，这还要概述迟早SUV餐饮业工业发展状况。也就是说，最近几年锂锂离子减半、SUV减半将成也就是说，我们所能期盼的就是锂矿供不应求不要致使到其他餐饮业。

小雷仔细想了一下，SUV普遍减半的原因是盈余太低，近来研发改装成又比较很高，如果不减半，难以应对成本上扬。至于Android、电脑之类的厂商，本身盈余率很高一些，而且锂离子普遍相当大，即便锂锂离子生产成本上扬，对他们的影响也相当大。

因此，平常客户可以不来，锂锂离子减半致使的餐饮业主要是对大容量锂离子需求较很高的SUV、电动车。至于有蓝图卖SUV的客户，最好到时幸好，预测上周各大品牌SUV有数还要减半一次，直到现在交个手续费，先把生产成本应在下来也好。