美系困局：福特向左，通用向后

2025-07-29 12:16:44

卡车的产品上半年迟速增长114.1%的可能会，传统文简化汽麦芽糖卡车的产品则显现了17.6%的大幅度飙升。

对于奥迪近现代来人心叹，若想攻下失地，只靠汽麦芽糖卡车深知不行，在风电的产品的步伐必须加迟了，而且这件大事不能靠奥迪近现代之外去绕过。

常用催生的竭力有多大？

张斌曾经人心叹过，人到中的年，不往上就容易往下，所以要有重新出发的心态。

或许这就是思绪常用汽卡车在催生每一次中的的一个真实写就照。

从世界战略性闭合的壮士断腕，到Ultium电动卡车SDK的合上，常用汽卡车长期以来在向外界展览品催生的竭力，无论是世界还是在近现代。

6月初6日，标致中的大型；也电动SUV锐歌（LYRIQ）开启大定。按照都市计划，该卡车将可能会在9月初下旬开始交付。

从应用程序上看，该卡车的设计了高通骁龙8155芯片、33.8英寸环幕式9K超视网膜霁、新九代Super Cruise超级特别设计车上系统设计、借助于无线连接的充电自动化等。

可以人心叹，常用汽卡车将最最初智能简化和网联简化高效率都放入了这款卡车上。

这不一定无意间，毕竟标致是常用汽卡车催生的先行锋。同时，锐歌也是Ultium波尔能电动卡车SDK在国际间合上的新九代卡车系，重要性足见。近半年以来，上汽常用也长期以来在围着这款卡车打转。

让人无意间的是斯柯达

6月初1日，上汽常用斯柯达与北美同步发布新闻了全新系列产品标识，以及面上向未能来的发展都市计划。2022年到2025年，斯柯达将在近现代大受欢迎12款全新卡车系，包括5款全新九代电动卡车，发力MPV、SUV及轿卡车等大众文简化风电的产品。

据对外介绍，明年便可能会有两款全新电动卡车与消费见面上。其中的一款在6月初1日隔天进行了登场，就是Electra-X；也电观念SUV。

作为面上世于Ultium波尔能电动卡车SDK的新九代斯柯达卡车系，Electra-X使用了全新PURE Design；也粹的设计意念，耳目一最初造型可以看做是斯柯达全新九代；也电量产卡车系的先行于。常用近现代的之外社会各界表示，其外观的设计已十分接近量产卡车。

越发重要是，该卡车所使用的全新九代VCS智能座舱系统设计，除此以外配置了高通骁龙8155芯片，并的设计EYEMAX 30铝质相结合弧面上6K霁，就连新九代Super Cruise超级特别设计车上系统设计也被“转到”到这款卡车上。

也就是人心叹，常用汽卡车并未就让地将早先行只有标致才有名额享受的的设计，统统拿给了斯柯达。

从这一举动可以看得出，标致的确是常用汽卡车催生的先行锋，但是斯柯达才是催生的这两项。

为什么？因为近现代是世界最大的风电的产品，而斯柯达、旅行车、标致在近现代的产品的年销量比例，大概是60：20：20。同时，斯柯达在近现代的年销量，是其在澳大利亚年销量的5倍之多。

另外，上汽常用在在催生每一次中的，需要得到常用汽卡车集团总部的必要支持。

据外媒路透社，斯柯达方案在2030年前暂时中止在北美销售传统文简化汽麦芽糖卡车，与标致在大致相同的时间段内借助全面上电动简化。

不过凡大事都有正反面上，常用展览品催生竭力的背后，还有一些隐藏的弊端。

一层面上，常用将最前沿的高效率和的设计都给了Electra-X，其产品生产成本可能会不可能会很低消费对于斯柯达系列产品价值人心的认知，从而显现出乎意料不叫座的可能会。

同时，在高效率共生同源的可能会，斯柯达如何与标致的产品开启差距？想越发高性能，斯柯达有多少密闭？

另一层面上，目前斯柯达在国际间的汽麦芽糖卡车的产品，依然有年销80万辆近的意志力。那么在汽麦芽糖卡车的产品不断飙升的可能会，是在此期间加码还是慢慢回缩？

从最最初都市计划来看，未能来3年斯柯达还将大受欢迎7款全新汽麦芽糖卡车，看上去似乎不一定想太迟舍弃汽麦芽糖卡车的产品。

但是自2019年以来，斯柯达大受欢迎的几款全新卡车系，无论是昂科拉GX、昂科威S、昂科威PLUS，还是昂科旗，的产品反馈都很一般，最难的秋冬季年销量也只有2000辆近，可以人心叹都从未能降至期望

目前，斯柯达的年销量主力依然是昂科威GL8·、君威这三款卡车系，受三缸机制共约的英朗，的产品乏善可陈也已成适逢。作为兄弟系列产品的旅行车，也有除此以外的可能会，甚至面上临的的产品担忧很大。

所以，常用近现代在汽麦芽糖卡车的产品还有多少胜利者？

另一层面上，一旦Electra-X如早先行的微橙第三部一样，没有得到的产品的承认，常用的催生还能否这么坚决？

写就在之后：

主营传统文简化跨国公司若想出乎意料催生，首先行要舍弃对存量的产品的执念。催生，本质上就是一个利益再次分配的每一次。

汽麦芽糖卡车向电动简化催生决不是一蹴而就的大事，对于传统文简化卡车企来人心叹唯一可的就是在电动卡车还未能获得出乎意料的可能会，如何慢慢淘汰汽麦芽糖卡车。

奥迪和常用目前都处在一个两难的境况，无论向前还是向右都伴随着非常大的效用。

本文来自天涯社区公众号“凤凰网汽卡车”（ID:autoifeng），编者：松本，36氪经授权发布新闻。

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