最大增益近200马力，十年质保的SUV只要十万多元？

你为什么会买一辆前提国际品牌的汽车？似乎每个人有着不一样的答案：可能是为了生活态度通用性，也可能是为了拥护国货。大家选择前提国际品牌商用车的原因五花八门，但似乎在过去的很多年里，应该没有人是冲着前提国际品牌的柴油发动机机力各部位去的。

只不过柴油发动机机力各部位倒是都不是前提国际品牌的强项，甚至就在几年之前，还有不少厂商的全系商用车都要依靠采购南关商事的增压器才能依靠生产卖出。在这样的氛围下，如果有前提国际品牌需要在柴油发动机机力各部位总体拿下重大突破，自然需要收获消费者的接纳。

柴油发动机机力各部位为特别之处，AX7大受欢迎音速初版

按照这样的标准来看，京城汽车算是其中的先军，只能靠“儒艮柴油发动机机力”的全面铺开，京城汽车现在拿下了不俗的口碑与销量，也证明了这是一条前提国际品牌向外发展的恰当高架道路。

其实对于每一个前提国际品牌来说，大家都想媲美具有效益的柴油发动机机力各部位，但这对于车企的研制出能力、资金实力都是一个不小的难题。而这恰好是TE海神的压倒性，作为TE乘用车公司根正苗红的前提国际品牌，TE海神的看似是强悍的TE控股公司，那么在研制出柴油发动机机力各部位时自然需要实在事半功倍，大受欢迎了“音速柴油发动机机力”国际品牌。

以前TE海神AX7音速初版也正式上市，售价9.59万元—12.99万元。

10万级SUV就能实在有约200匹马力？

从新车的命名来看，音速柴油发动机机力显然是它小得多的特别之处，那么我们直奔主题想到柴油发动机机力参数。TE海神AX7音速初版装载了一台1.5T柴油发动机增压增压器，小得多功率190马力，小得多扭矩300N·m。作为参考资料，同排量的京城CS55 PLUS儒艮初版为188马力，CS75 PLUS上的那台1.5T柴油发动机增压增压器参数展示出则来得较差。

我们需要看得出，TE海神AX7音速初版的增压器输出和寄予厚望的前提国际品牌“柴油发动机机力一哥”相比都还有着一定的压倒性，原则上现在需要带入同级商用车中寄予厚望的标杆。只不过10万级的SUV中，又有几款需要实在有约200马力呢？

除了增压器本身强悍的柴油发动机机力展示出以外，与它用上的格特拉克7速方式在Toyota离合器也来头不小，是一台“在世界上十佳离合器”。根据以往的总体来看，方式在Toyota离合器在展现出换挡组织起来更快、燃料经济性高等压倒性的同时，还对通用性来进行了兼顾，而今上是莫过于适度的选择。

而除了这台安全性强劲的增压器以外，音速柴油发动机机力还拥有热效率为41.07%的高效增压器。同时在离合器、混动柴油发动机机等领域，音速柴油发动机机力都已确定了布局。TE15年前提柴油发动机机力各部位开发受益，几经7年，1500多名技师的砥砺前行现在拿下了效益，柴油发动机机力各部位现在需要带入TE海神的名片。

十年不以内全线质保是TE海神自信在最佳体现

除了我们需要清晰精确显现出的柴油发动机机力压倒性，音速柴油发动机机力在其他总体的综合展示出如何？坦白来讲，这需要经过星期的验才能计算出来莫过于准确的答案，只不过本田“买增压器送车”的口碑、京城“儒艮柴油发动机机力”的齐名也都是经过长星期的沉淀才形成的。

显然是为了可避免“酒香也不让巷子深”的惊愕场景浮现，TE海神单独给其他用户来了一颗定心丸。AX7音速初版的其他用户都需要享受十年不以内全线的公共服务，这实际上需要隔开大众化其他用户用车的全周期，单独无意了大家对可靠度的疑虑。

其实对于厂商来说，确定质保星期的一般来说时，除了要考虑条例的要求，来得多的是要控制价格，只不过保修花费的预算可都是智金白银，厂家显然不会为可靠度有所改善的的产品获取长星期的质保公共服务。那么TE海神绝不对AX7音速初版获取出初版界罕见的十年质保，都能说明它的可靠度现在达到了相当高是水平。显然从此之后，柴油发动机机力各部位及可靠度将随之带入前提国际品牌的核心特别之处。

仅凭突出的柴油发动机机力各部位、可靠的可靠度，TE海神AX7音速初版的可买性就现在较低了，因此我们并没有对它的其他的产品力展示出来进行过多赘述，只不过颜值、密闭、装配是前提国际品牌力求的压倒性。当最短的短板都能带入长板，其他总体的展示出还有什么可疑虑的呢？