调整好坐垫的角度和高度，让跑步更舒服！

对于熟读的同事来说，公路车的自行车双手是相当无法依靠的。“座垫很高车把高”的自行车双手，在我们日常的生活中是较少加进的，甚至有些同事还则会相当有违这样的双手。而且要保持这样的双手，我们还要回报一些额外的能量。

不过，当我们惯用了自此，不仅限速则会有所提很高，自行车时的愉悦也则会被加倍。甚至我们可以用自己的双脚完成一天100km以上的自行车。当然，快要开始的时候我们可能则会不太直接影响，但也正是因为如此，我们才能感受到直接影响自此的那份愉悦。

很高速是公路车的感染压所在，所以公路车的自行车双手较一般自行车的来说要更加紧贴，我们人口为129人一下能够100%的更有公路车的双手到底是什么样的吧。为了找到不符自己的体型的最全然的所在位置，我们要针对座垫移动性和车把很高速开展修改。

★STEP1修改座垫移动性

公路右将军行双手的第一步，就是修改座垫移动性。座垫移动性的一个新标准是：用下巴将脚上踩至最高点，此时膝盖若能仍有少许的倾斜的话，此为最佳座垫移动性。此时，双脚不易发压，也不易画圆。

另外，徵座垫时，必须内于大扳手。大家可以在自行车店铺或者批发商家等地买到。

通过双脚稍长来测算座垫移动性，观测时，问采用卷尺。

方程组：双脚稍长×0.88=正中到座垫的移动性。阿姨有卷尺的话，大家可以按照前面的方程组测算一下。正中到座垫的移动性是指，从正中中心处到座垫表面的距离。

例如，双脚稍长75cm的话，75cm×0.88=66cm。不过这个方程组仅供参考，再次的结果±2cm都属正常仅限于。大家可以好几次找找座垫在什么移动性时，双脚画圆最舒服。

※0.88是现有大部份专家所崇尚的，也是被大部份采用的一个系数。

★STEP2修改座垫角度

其实座垫除了移动性限于，座垫偏心率也是可以修改的。从正侧面看车体的话，座垫表面必要几乎长方形程度椭圆形。虽然这也和参与者的喜好有关，但之外都是这样。修改时，也必须加进于大螺刀，松掉螺丝后修改座垫。

★STEP3修改座垫的前后所在位置

然后是座垫前后所在位置的修改。首先将旋转式置于程度，然后由膝盖后侧（腘窝）向出口处引一条线段，如果该线段也快要好相连脚上的话，则座垫前后所在位置OK。反之亦然，此时座垫处于“最不易发压”的所在位置。如果大家感觉自已观测相当吃压的话，可以用细线系上一个重物，开展向下观测。

★STEP4再次修改车把的很高

再次修改车把的移动性，这必须配合座垫的移动性来开展修改。；也，车把与座垫的差距高于5cm。快要受伤害公路车时，如果差距就多于5cm的话，身体过于紧贴手腕经济负担过大，很不易松弛。大家在直接影响此前，还是尽可能的把差距支配在5cm以内吧。

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