全新宝马X5实车曝光，它还是没有逃脱“双联屏”的境况

日前，海外传媒曝光了一组全新沃尔沃X5的无隐身实车谍照，作为中期改款车款，新车对外观设计和引擎盖进行时了新增，外观设计主要是新增细节部分，让其非常符合全新的家族化其设计语言，引擎盖则迎来了全面新增。往低了却说，新车的引擎盖其设计很接近沃尔沃3；也，往高了却说，又和沃尔沃iX大不相同，全新的球面速射炮端其设计仍然成为沃尔沃当前的引擎盖风格，如果沃尔沃5；也和沃尔沃X3改款或换代的话，大不确定性也但会转用这种球面速射炮端其设计吧？别的不却说，全新沃尔沃X5还是从未逃脱“速射炮端”的命运。

根据实车谍照来看，新车的前脸造型变异小得多，前围困进行时了重新其设计，两侧扇叶转用了由上而下造型，下通风口也显得非常简洁。该车的大灯组纤弱而狭长，在表面上还加以金色元素点缀，与“双肾”形中网从未连接，“开眼角”其设计显然从未用在全新沃尔沃X5上。作为前脸其设计第二大的扭转，还是看似从未变异的“双肾”形中网，因为它转用了可发光其设计，缺少制冷机制，在全新沃尔沃X6上，仍然配备了这样的中网，现在沃尔沃X5也这么继续做，却是是一件顺理成章的事情。

车侧造型变异并不大，不过轮圈还是转用了全新的装饰物。车尾部分，水箱显得非常立体，还通过一个大银色饰条横穿有数，水箱的在表面上灯带转用了上下双层其设计，灯火后呈倒Y形，具有一定的辨识度。再往下看，该车的后围困往外褶皱，中间右方通过银色饰板点缀，两侧右方集成了两国之间共约两出散热器。总体来却说，新车的车尾所营造的运动感还是很不错的。

引擎盖部分，变异较为彻底，环抱双管的球面速射炮端是沃尔沃当前的家族化其设计，如果不出意外的话，背光仪表盘的尺寸为12.3英寸，中控端幕的尺寸为14.9英寸，并且车机；也统但会更新到当前的iDrive 8.5；也统，背书卫星导航、CarPlay、CarLife、音位识别依靠、4G车联网和OTA新增等。前排地台上，“大鸡腿”装饰物的电子挡杆忽然了，取而代之的是短小的换挡拨杆，下半年高配车款依然但会有“宝石三件套”。任何一次引擎盖新增往往都伴随着很多疑虑，您觉得全新沃尔沃X5的引擎盖其设计是进步了？还是退步了？

动力层面，作为一次小改款，并可能但会对动力；也统进行时很大的新增，2.0T/3.0T发动机依然是“预备队”，并但会新增xDrive 50e车款，它搭载了3.0T插翻；也统，第二大牵引力为389马力，峰值扭矩为600牛·米，纯电续航三站分之一是80km（工况难以确定）。之前，对于全新沃尔沃X5，您有什么看法？