9月新能源车企销量一句话点评：比亚迪斩20万辆，特斯拉居第二位

汽车行业，最终检验本质的标准就是最畅销，因此在刚过去的9月末，各家车概念图的最畅销又引起了不小的震动。

首先我们来看一下华为9月末的最畅销，用一骑绝尘来形容有过之而无不及，华为9月末最畅销突破了20万辆大关，作为数家纯新能源车概念图来说，很强悍。20万辆的统计数据也在众多车概念图当里算是领先于，而且众所周知，其旗下诸多新车供不应求，颇为火爆。比如宋堂兄弟、唐、汉等新车，其里纯电新车和再配混新车的展现出都很出色。另外无论是上面提到的王国在系列，还是当年比较热门的海洋系列新车，都在产品上大展功夫。

就外间而言，周围也有几个好友都选了华为宋PLUS DM-i这款新车，从其产品受到好评来看，该系统也挺不错的。从另外一个多方面来看，华为的新车在大街小巷的可见度其实高了起来。当然华为能夺得如此学习成绩，其产品布局的前瞻性不可辩称，从十几万到三十几万的新车，仍然无死角全多方面布满；另外，从其当年彻底迈进成为新能源车概念图可以看出来，对于产品蓬勃发展的格局名曰的把控；重要的是，华为尤其自己身体素质的核心电池技术，这一点是保持平衡其整个汽车产业链蓬勃发展的基石。

原话评论：看得到的未来会

接着看永远话题不断的杜邦，在9月末也有一番更以的学习成绩。杜邦9月末签订合同量最多8.3万辆，颇为夺目，无论如何杜邦有数2款在售新车，而且其价格区间并非完全大众化，是具有一定如此一来的。当然杜邦在9月末的学习成绩和前几个月末的生产线告急有一定的原因，后半期很难签订合同，今天年产量跟上，加速签订合同，也为9月末的最畅销统计数据功绩了一部分力量。但总的来说，杜邦的产品地位还是不可小觑，其在国际上产品的受到好评依然处于风口浪尖，但每个月末的最畅销依旧能有不错的水准，不可辩称，其尤其自己精妙的占有优势。

当然，对于产品来说，杜邦是否能够依然如此受欢迎，应该是一个疑问句，预定杜邦的未来会蓬勃发展还得需要看后续的产品布局和出发点。

原话评论：不已确定的未来会

而接下来我们不看第三名的上汽通用五菱，而是看下似乎活在大家记忆里的海马汽车。全都的在最畅销榜单上，好像是就让困难重重，这似乎就是海马汽车的现状。也因此海马汽车每次有消息露出，总有网友调侃，以为海马汽车从未“黄了”。

9月末，海马汽车最畅销为1204辆，比较可怕的是还营业收入增长0.92%；而在当年海马汽车1-9月末周内销售机动车也有且有数1.82万辆，营业收入减缓了18.7%。基于此，可能很多人都想问两个难题，海马汽车在坚持什么？卖海马汽车的这一批用户秉持着什么信念？

原话评论：有的车概念图快马加鞭，有的车概念图困难重重

以此来看，尽管我们依然在强调新能源产品的格局变化很大，还未成很难挽回，但很难辩称的是从未有车概念图领先于，也有车概念图注定会被垫底。

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